Выставка достижений народного хозяйства (ВДНХ) в Москве.

Панорама на знаменитый фонтан "Дружба народов".

Раздел на павильоне ВЦСПС "Труд и отдых", посвященный современным средствам индивидуальной защиты на производстве.

Образцы спецодежды.

Буровая вышка.

Демонстрируется спецодежда, защищающая от нефти, нефтепродуктов и слабых щелочей.

Для южных районов специальные костюмы с вентиляцией.

Костюмы для защиты от кислот.

Костюмы для работы на наружных работах.

Демонстрируется брезентовый плащ.

Экскаватор загружает цемент в вагоны.

Демонстрируются костюмы для защиты от нетоксичной пыли.

Демонстрируются костюмы для работы на горячем производстве.

Рабочие в специальных костюмах работают на Севере на месторождении нефти.

Рабочий демонстрирует костюм для природных условий минус 40 градусов и ветра до 10 метров в секунду.

Цех металлообработки.

Демонстрируется спецодежда, защищающая рабочих от производственных загрязнений.

Работницы, работающие на сборочном конвейере.

Демонстрируется женская спецодежда.

Стирка и ремонт спецодежды.

Химическая чистка спецодежды.

Место и условия хранения спецодежды.

Кадры съемок в павильоне ВДНХ.

Отдельно стоящее дерево на фоне лессовых плато в Китае.

Китайские крестьяне несут овощи в корзинах на коромыслах.

Транспортировка грузов при помощи колесных тачек.

Крестьянин толкает застрявшую тачку с привязанным к ней ящиком.

Крестьяне несут грузы на коромыслах.

Перевозка людей на ручных тачках.

Рикши везут пассажиров по проселочной дороге.

Крестьяне пашут землю под рис с помощью воловьих упряжек.

Панорама горной дороги и лессового плато (сверху).

Движение обоза из двухколесных телег, запряженных ослами, по дороге.

Погонщик гонит ослов, навьюченных тюками.

Пагода на скале, панорама речной долины и военного лагеря одной из частей Народно-революционной армии.

Солдаты во время утренней пробежки (сверху).

Солдаты бегут к воде во время утреннего купания (сверху).

Солдаты купаются в реке.

Лицо одного из солдат во время политзанятия.

Комиссар проводит политзанятие на древних развалинах (панорама).

Древние статуэтки.

Солдат осматривает выставку самодельных плакатов.

Брошюровка книг в военно-полевой типографии.

Личный состав одного из подразделений строем направляется на сельскохозяйственные работы.

Панорама склонов холмов во время сельскохозяйственных работ.

Солдаты рыхлят землю мотыгами, лица девушек-военнослужащих.

Вид склона во время обработки земли.

Солдаты несут в лагерь заготовленные дрова.

Доставка раненых в госпиталь с вырубленными в скале палатами.

Работа медицинского персонала.

Лицо солдата, ожидающего перевязки.

Медсестра записывает данные легкораненых солдат, поступивших в госпиталь.

Воспитанники детских яслей во время обеда на свежем воздухе.

Дети и воспитательницы водят хоровод.

Политработник беседует с местными крестьянами.

Вид на консольно-козловой кран с грейфером и поворотной платформой.

Место работы крана ограждено табличкой "Опасная зона".

Перед началом работы крановщик должен убедиться, что на крановых путях нет посторонних предметов, грейфер исправен и вес пачки соответствует его грузоподъемности.

Крановщик поднимается на кран.

Проверяется исправность звуковой сигнализации, механизма движения тележки, тормозов.

Результат осмотра фиксируется в журнале.

Стропальщик снимает обвязку.

Ковшовый экскаватор.

Машинист осматривает участок работы.

Придя на новое место, машинист должен убедится, что экскаватор будет работать на ровной спланированной площадке.

Нужно убедиться, что машина будет работать не ближе 1 метра от призмы обрушения.

В противном случае возможно сползание машины и аварии.

Машинист устанавливает под гусеницы башмаки, которые предупредят произвольное перемещение и опрокидывание экскаватора.

Под стрелой или ковшом работающего экскаватора находится запрещено.

Водители самосвалов должны выходить из машины во время ее загрузки и отходить на безопасное расстояние.

Загрузка самосвала производится сбоку.

Можно и сзади, но нельзя проносить ковш над кабиной водителя.

Загруженная машина отъезжает и на ее место становится другая.

Все подземные коммуникации обозначают указателями.

При обнаружении необозначенных коммуникаций необходимо сразу прекратить работу.

Машинист сообщает о таком случае прорабу.

На дорожном полотне работают землеройные машины.

При совместной работе необходимо соблюдать интервал между машинами, он должен быть не меньше 20 метров.

Бульдозер не должен приближаться к бровке на расстояние меньше 1 метра, не соблюдение этого правила может привести к сползанию машины под откос.

Не выдвигайте отвал за бровку, это опасно.

Бульдозер и грейдер с заглубленным отвалом поворачивать нельзя.

Предупреждение в виде плаката.

Нельзя делать резких поворотов, особенно на косогорах, это может привезти к сползанию мащины.

Движение на крутом спуске.

Мультфильм, поясняющий правила движения на крутых подъемах и спусках.

Рекомендации при работе в темное время суток.

Проезд экскаватора через железнодорожные пути.

Переезд ведется под наблюдением дорожного мастера.

При переезде через железнодорожные пути техники на трейлере необходимо предварительно проверить сцепку.

На электрифицированных участках проезд через железнодорожные пути при высоте транспорта более 4,5-х метров переезд разрешают в присутствии представителя дистанции контактной сети.

Специальное разрешение для проезда через автодорожный мост.

Разрешение выдается организацией, в ведении которой находится это сооружение, и в соответствии с разрешенными на этом сооружении нагрузками.

Чередование кадров с техникой, участвующей в сооружении земляных покрытий.

Иллюстрация к сказке три поросенка.

Панорама на свиноферму.

Оборудование для приготовления корма.

Устройство для раздачи корма животным.

Автопоилки.

Устройство для уборки навоза.

Помещение для содержания поросят для откорма.

Станочное оборудование для содержания животных на всем биологическом конвейере.

Процедура искусственного осеменения.

Станок для содержания свиноматки может быть легко трансформирован после появления потомства.

В таком станке поросята подходят для кормления только с одной стороны.

Инфракрасная лампа над той частью станка, где спят поросята.

Другая трансформация станка позволяет содержать поросят до 2-х месячного возраста, уже без свиноматки.

Оператор свиноводческого комплекса.

Удаление навоза из отстойников.

Насос для крупных ферм, производительностью до 300 тонн навоза в час.

Помещение фермы, в котором находятся станки для животных на откорме.

Автокормовозы, которые доставляют на ферму составные части для производства корма.

Пневматическая разгрузка автокормовозов.

Смесители для изготовления влажных кормов.

Система для изготовления одним человеком 9 тонн смеси в час без запаривания и 3 тонны с запариванием.

Кормораздатчик для сухих кормов.

Троссо-шайбовый кормораздатчик позволяет дозировать корма и более экономно их расходовать.

Макет современного свинооткормочного комплекса.

На ферме полностью автоматизирована доставка кормов и приготовление кормосмесей.

Механизированная раздача кормов.

Вентиляция и обогрев помещений.

Мультфильм, поясняющий работу комплекса.

Поросята на ферме.

Свиноматка отдыхает.

Панорама на свиноферму.

Панорама на лесные массивы с вертолета.

Пожар в лесу, вид сверху.

Пожар в лесу, снятый с земли.

Средства, используемые для наблюдения за лесными массивами.

Вышка, с которой егеря наблюдают за лесом.

Передвижная телевизионная установка, которая в автоматическом режиме наблюдает за состоянием леса.

Радиус обзора 10-15 км.

Оператор на пульте рассматривает переданное изображение.

На экране пожароопасная ситуация в лесу.

Оператор отмечает на карте пожар и сообщает о возгорании.

Машина с лесниками выезжает на место возгорания.

На вертолет грузится группа пожарных.

На вертолете используется инфракрасный детектор "Тайга".

При прохождении над очагом возгорания прибор регистрирует его тепловое излучение прибор подает сигнал.

Пожарные десантируются в лес.

На самолетах пожарной службы лесоохраны так же установлен инфракрасный детектор "Тайга".

Посадка пожарных в самолет.

Прибор фиксирует изображение исследуемого района.

Прибор подает сигнал.

Пожарные десантируются с самолета.

Руководитель группы сообщает о приземлении.

После ликвидации пожара переносным инфракрасным прибором "Кромка" выявляются скрытые очаги горения.

Прибор обнаружил источник теплового излучения.

Тлеющий очаг заливается водой.

Панорама на лесные массивы с вертолета.

Вид площадки склада пиломатериалов.

Вывоз стволов деревьев из джунглей на железнодорожных платформах.

Обработка манильской пеньки для военных нужд Японии.

Доставка породы на ручных рельсовых вагонетках для погрузки на судно.

Судно под погрузкой, рельсы, ведущие к судну.

Малайзия и остров Суматра на карте.

Индонезийский пейзаж.

Процесс добычи нефти.

Хранилище одного из нефтеперерабатывающих заводов, нефтяные емкости.

Индонезийцы пилят дрова.

Доставка груза на судно с помощью крана.

Судно в доке.

Судно под погрузкой у причала в Сингапуре.

Судно в ремонтном доке.

Производственные процессы на одном из металлургических предприятий.

Пастух верхом гонит стадо овец.

Стрижка овец.

Погрузка грузов на суда в порту.

Встреча японского министра иностранных дел Мацуока в Берлине в конце марта 1941 года.

Автомобильный кортеж в сопровождении мотоциклистов направляется к бранденбургским воротам.

Бранденбургские ворота, украшенные флагами Третьего рейха и Японии.

Мацуока и Гитлер выходят на балкон здания на Вильгельм-штрассе в Берлине.

Мацуока с балкона отвечает на приветствия берлинцев, рядом стоит Гитлер.

Полиция сдерживает толпу жителей Берлина и членов гитлерюгенда, приветствующих японского министра иностранных дел.

Мацуока и Гитлер на балконе здания, за ними стоит Риббентроп.

Карта Индокитая.

Корабли японского флота в море.

Офицеры на мостике наблюдают за горизонтом.

Катер подходит к борту японского корабля.

Лицо японского адмирала.

Представитель Франции поднимается на борт японского корабля.

Французские и японские офицеры приветствуют друг друга перед началом переговоров.

Представители вишистской Франции во время переговоров о размещении японских войск в Индокитае в сентябре 1940 года.

Японские корабли в Хайфоне.

Высадка японских солдат в десантный катер.

Панорама города Екатеринбурга.

Лестница в старом доме города.

Вид на город из окна автомашины.

Дом на проспекте Ленина.

Интерьер квартиры в этом доме.

Фотография семьи, проживавшей в этой квартире.

Здание "городок чекистов".

Вид на дома, построенные по проектам архитекторов-конструктивистов.

Дом в виде полукруга.

Архитектурные украшения в виде серпа и молота.

Часы на фасаде и фронтон, украшенный скульптурами военных.

Панорама на город с высоты.

Храм Вознесения Господня.

Дом, построенный купцом Рассторгуевым-Харитоновым.

Подростки танцуют в танцевальной комнате дворца.

Коридоры дворца.

Картина с изображением ротонды и лестницы, ведущей к ней.

Ротонду снесли, вид на место, где она стояла и на развалины лестницы.

Дети гуляют в парке Харитоновский сад.

Ротонда в парке около пруда.

Чередование кадров с различными видами Екатеренбурга.

Фотографии Екатеринбурга середины прошлого века.

Скульптура Женщина с веслом на набережной Екатеринбурга.

Вид на дом, построенный купцом Рассторгуевым-Харитоновым.

Плотинка.

Река Исеть.

Здание филармонии.

Интерьер здания.

Монтажник работает на высоте на буровой вышке.

Демонстрируются различные модели предохранительных поясов.

Паспорт на предохранительный пояс.

Испытание пояса на статическую нагрузку.

Пояса должны выдержать груз в 300кг в течении 5 минут.

Результаты испытаний фиксируются в журнале.

Буровая вышка среди плодовых деревьев.

Работа на буровой скважине.

Предохранительный пляс для работы верховых рабочих при спуска-подъемных операциях на буровых.

Инструкция по эксплуатации предохранительного пояса для верхового рабочего.

Демонстрируются детали предохранительного пояса верхового рабочего.

Перед применением обязательно проверяется исправность пояса.

Рабочий поднимается на вышку.

При монтаже, демонтаже или ремонте буровых вышек применяются предохранительные пояса верхолазов-монтажников.

Инструкция по эксплуатации такого пояса.

Работник одевает предохранительный пояс верхолазов-монтажников.

Рабочие, одетые в такой пояс, поднимаются на вышку.

Рабочий, одетый в пояс верхолазов-монтажников, должен закреплять страховой фал выше места своей работы.

Длина фала должна быть по возможности короткой, чтобы уменьшить величину свободного падения рабочего в случае срыва.

Бригадир или мастер производят осмотр состояния пояса после эксплуатации.

Уход за поясами перед хранением.

Место хранения поясов и требования к нему.

Плакат по технике безопасности при работе на высоте.

Работники меняют лампы уличного освещения.

Стенд на ВДНХ с предохранительными поясами.

Брокеры предлагают акции на продажу.

Биржевые клерки и маклеры за работой, ход торгов на бирже.

Виды железнодорожных узлов и нефтеперерабатывающих предприятий США в 1920-1930-х годах (сверху).

Автомобильное движение на улице одного из городов США, идут пешеходы, проезжают люди на велосипедах.

Виды улиц американских городов (сверху), по улицам идут потоки людей.

Рабочие идут на завод.

Вид части машинного зала электростанции (сверху).

Механизированные бетонные работы на строительстве плотины.

Доставка бетонного раствора при помощи крана.

Панорама строительства Волховской ГЭС в 1924-1925 годах.

Ручные работы на строительстве ГЭС, перевозка раствора в тачках.

Опорожнение тачек с раствором.

Бетонщики уплотняют слой раствора ногами, ноги рабочих, утаптывающих бетон.

Вид одного из строящихся небоскребов в США.

Экскаватор в карьере.

Ручные земляные работы на карьере в Советской России.

Битье камней кувалдами.

Погрузка металлолома на железнодорожную платформу в США с помощью электромагнитного крана.

Транспортировка металлолома с помощью электромагнитного крана и подвесной дороги.

Переноска строительного материала вручную на одной из строек первых пятилеток в СССР.

Укладка трубопровода вручную.

Конвейерная сборка автомобильных двигателей.

Укладка автомобильных покрышек на ленту транспортера.

Шасси автомобилей "Форд" выезжают из ворот цеха.

Автомобильное движение на площади одного из городов США (сверху).

Вид передней части первого советского автомобиля "Промбронь".

Ручная сборка автомобиля "Промбронь" в 1922 году.

Сборка коробки передач.